Del 19 al 28 de abril se ha dado lugar a uno de los más importantes eventos automobilísticos, EL SALÓN DE NUEVA YORK lleva a sus espaldas más de un siglo de vida y es utilizado tanto por fabricantes americanos como por asiáticos y europeos. Estas son algunas de sus novedades.
#Porsche 911 Speedster
El nuevo coche de la firma alemana ha sido presentado oficialmente y es la última variante de esta familia de automóbiles, con la que Porsche pretende poner el broche de oro y finalizar la innovación de este modelo.
Esta nueva serie de imágenes, tomadas a pie de stand en el propio salón, nos muestran todos los detalles de estos ejemplares, que inevitablemente nos recuerdan a los concepts que adelantaron el modelo y que fueron presentados en distintos momentos del año pasado. Por un lado nos encontramos al 911 Speedster en su configuración básica, que ha resultado ser prácticamente idéntico al último prototipo presentado, que fue desvelado en el Salón del Automóvil de París 2018. Y por otro lado tenemos el 911 Speedster equipado con el Heritage Design Package opcional, que dispone de la misma configuración estética que el prototipo que fue presentado en junio del año pasado, con motivo del 70° aniversario de la compañía.
#KIA STINGER GTS
Actualmente el Kia stinger es uno de los más interesantes productos que la marca coreana ofrece. Este Kia stinger GTS contará con un plus que le hará obtener mucho más valor, ya que la firma únicamente va a producir una cantidad de 800 unidades a un precio de salida de 44.000 $ (39.095 €) para la versión de tracción trasera y de 46.500 $ (41.315 €) para la de tracción total.
#Genesis Mint Concept
La marca de lujo de Hyundai ha puesto sobre la mesa (también sobre el salón de Nueva York) un deportivo biplaza, eléctrico y con unas novedades incorporadas muy interesantes que te pueden sorprender.
Lo que el Mint concept presenta es un concept car de un biplaza que mira al futuro avanzando un modelo completamente eléctrico. Se ha desarrollado combinando «un diseño orgánico y un interior innovador», cualidades impresas por un equipo de estilistas de los departamentos de diseño de Genesis en Alemania, Estados Unidos y de Namyang, en Corea del Sur.
Con la carrocería pintada en color «Verde Hunter», presenta un diseño deportivo en una carrocería de pequeñas dimensiones apuntando directamente al segmento de los utilitarios con un marcado estilo coupé, con una línea de techo baja que contrasta con unos grandes neumáticos y llantas de aleación en diseño de turbina de 21 pulgadas llevadas a los extremos de la carrocería.
Más todavía llaman la atención sus puertas traseras. De apertura vertical, sus bisagras se encuentran en el maletero dando acceso a un interior completamente revestido de cuero marrón, con una estructura anclada al suelo y de la que emergen una banqueta con dos asientos siguiendo el estilo de diseño «G-Matrix».
Cuenta con un sistema de propulsión eléctrica, con una capacidad de carga rápida de hasta 350 kW y con una autonomía máxima de, aproximadamente, 360 kilómetros.
Para Genesis, hay «una gran oportunidad para un modelo lujoso más pequeño» de los modelos que nos tiene acostumbrados y donde entra en juego el concepto Mint, el cuál advierten que aunque sea un concepto de momento, no descartan que sea una realidad próxima.
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